太仓到长葛物流公司

本公司承接苏州到全国货运业务 ，欢迎来电咨询

二、本物流公司的业务

本物流有限公司是集代理国际国内航空货运出港、物流配送、航空速递、汽车运输、铁路运输、仓储、城际配送于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司 ，现旗下拥有十个全资公司，及一百多个分公司及营业部门。

三、我国第三方物流的发展对策 

要想使得我国第三方物流健康持续发展，必须采取以下措施： 

（一）加强宏观指导和政策调控。 

我国的第三方物流产业尚处于起步阶段，迫切需要**部门的大力支持和推动，为现代物流的发展创造良好的宏观环境。制订促进、推动第三方物流发展的相关政策，从资金、政策方面给予支持，帮助企业排忧解难。再造现有物流企业，转变它们的观念，完善它们的服务功能。通过宣传和指导使我国工商企业改变万事不求人的观念，真正根据经济效益与规模化原则，建立适应本企业实力与发展需要的物流系统，支持、促进与监督专业化物流企业的成长。 

1. 采取措施提高我国第三方物流服务企业的规模。 通过制定现代物流行业规范和制订市场准入限制等措施，限制小于规模经济的第三方物流企业的发展与注册；通过鼓励合资、合作、兼并、整合等措施扩大现有第三方物流企业的规模。我国的第三方物流才刚刚起步，要想参与**化的物流市场竞争，就必须按照科学的、规模经济的道路发展。 

(三)重视物流人才的培养，实施人才战略。 

企业的竞争归根结底是人才的竞争。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，一方面，**应该在有关这一行业的相应国民教育体系中加大投入和指导，同时积极筹备和开展这方面的职业资格认证制度建设和实施工作；另一方面，第三方物流企业需要对现有的从业人员进行培训，提高企业员工的现代物流业务知识和业务水平。 

（四）发挥**与企业的积极作用，加大对基础设施的投入。 

物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的硬件基础，我国物流业的发展还处于开始阶段， 需要加大这方面的投入，因此必须从**和企业两个方面共同努力，尽快提高各种基础设施的水平。从**方面来看，一方面应担负起交通系统、信息系统、信息交换标准、其他基础物流服务基础设施的开发和实施工作。从企业来说，在促进规模经济和网络化经营的基础上，必须进行较大的投资，建设自己的物流作业所需基本设施和设备、信息系统、增值服务设施，积极推广自动化与智能化的立体仓库、自动分拣设备、**运输设施和现代化装卸设备等在企业中的使用。同时，在未来一定时期内**应制订有关第三方物流服务行业准入标准，以规范我国第三方物流企业在基础设施投入方面的行为。 

四、结束语 

我国第三方物流刚刚起步，目前还存在一些问题。因此，我们应该大力宣传第三方物流的作用和功能，创造良好的外部环境，积极扶持和支持第三方物流企业发展。随着国**和企业的不断努力，我国第三方物流将会更加完善，并发挥越来越重要的作用