影响物流配送合理化的因素有以下几点：
1、备货。这是配送的准备工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。
2、储备及暂存。配送储备是按一定时间的配送经营要求，形成的对配送的货源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定储备的结构及数量。
3、暂存，是具体执行定时配送时，按分拣配货的要求，在理货场地所做的少量储备准备。
4、分拣及配货。是配送不同于其他物流形式的特点的功能要素，也是配送合理与否的一项关键要素。分拣及配货是完善送货，支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。
5、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运力的问题，这就需要配装。
6、配送运输。配送运输是指在配送环节中为实现将物品送达客户是所运行的运输。它属于运输的末端运输、支线运输，是一种较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
7、送达服务。配好的货物运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货直接往往出现不协调。这时，要圆满完成运到之货的移交，还应该讲究卸货地点、卸货方式等。也就是还要进行送达服务工作。
8、配送加工。指在配送中，为满足用户的需求，所进行的物品的简单加工，通过一定的加工，可大大提高用户的满意程度。
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近几余年来，为打造"化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学、专业规范化服务，合理运输价位、良好企业信誉活跃于物流行业之林。承揽公路货物运输，我们借助于强大信息服务平台和络优势，在河南省和省会城市以及地区分别建立了分公司和事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接门到、门到门送业务。
服务：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同运输当天上、当天发车。
派送：货到之后立即通报人按时送货上门。
聊城物流为什么那么重要一、保值聊城物流有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到终消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。 建筑工程实行层层转包，难免会有不可预见情况发生。聊城物流如果对地面承重有要求，一定在租赁时，需要出租方出具设计院审图后的设计图纸，必要时可要出租方出具验收证明。设施一般体现在基础设施上如地面承重、楼板承重、墙体承重等上面。 聊城物流为什么那么重要一、保值聊城物流有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到终消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。
1、物品储存：存储是指在特定的场所，将物品收存并进行妥善的保管，确保被储存的物品不受损害。存储是仓储的较基本任务，是仓储产生的根本原因。
4、质量管理：根据收货时的仓储物的质量交还仓储物是保管人的基本义务，为了保证仓储物的质量不发生变化，保管人需要采取一些先进的技术、合理的保管措施妥善地保管仓储物。
仓库(Warehouse)是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有：
1.库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：**，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存;*二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上;*三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
2.区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻(藏)库，也可以不固定位置而弹性运用。
3.储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿;二是由于生鲜仪器吸规定;三是为了堆放整齐。
4.要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。
5.仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。
6.商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
7.仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。
8.仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。
9.商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品(如冷冻、冷藏商品)为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。
10.仓库要注意门禁管理，不得随便入内。
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